제품 상세 정보:
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최대 속도: | 28 킬로미터 / H | 브레이크계통: | 한 개의 수력 원판 브레이크 |
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전체 출력에 있는 실행 시간: | 약 3h (운영 상태에 따라서) | 차량 ECU: | App 조정 제어, 타이밍과 바퀴 계산, 원격 수리 (이 기능이 선택적 미터를 요구합니다) |
차량 사이즈: | 1280*880*400(mm) | 리튬 배터리: | 540w/h |
하이 라이트: | 540w/H 배터리 전기 소형고 고카트,성인들을 위한 540w/H 전기 카팅,벨트 드라이브 방식 스포츠는 고카트를 가게 합니다 |
시트 자동차 리튬 배터리 고카트와 빠른 전자적고 고카트 판매 카팅 기계
EV-고-카르트 시도에 그들의 첫번째가 여행을 고-카르트 요구하는 고객들을 위해 계획되거나 순수하게 카르트잉엔터테인먼트 경험을 위해 시킹 ! 다양한 버전은 고카트가 여전히 안보와 속도 사이의 균형을 위한 최상의 선택이라고 계속합니다 .
- 당신이 어디서나 상품 위의 당신 자신의 것 브랜드 로고를 보여주고 싶으면 . 항상 서비스하는 것은 준비가 된 우리의 OEM과 ODM은 그것을 합니다 . 최고 지원을 얻기 위해 우리의 판매팀과 접촉하세요 .
포장되는 것 :
- 기준 수출 포장에 따르면 .
- 카톤 박스, 나무상자
운반하는 것 :
- 국제 급행 : DHL, 페덱스, TNT, UPS, 기타 등등
- 앵테르나리오널 공기 : CA, AA, EA, 기타 등등
- 해로로 다음
표준 수출 선박항 : 센즈헨
표준 수출 공항 : 센즈헨
지표 감격 |
43 밀리미터 |
허브 |
5 인치 |
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프레임 | 합금 강 |
전동기형 |
서보 모터 |
충전 시간 | 약 3h |
모터 정격회전속도 |
3000RPM |
자리 |
조정할 수 있는 전방 및 후방 |
축거 | 690 밀리미터 |
원동력 | 36v600w | 페달 | 잠금장치 조정 |
자동차 정격 토크 |
1.27Nm |
전송 | 벨트 드라이브 방식 |
(원 콜 불황을 포함하여) 기어 :리모콘 (4 앞으로 기어장치)
1950년대 후반의 미국에서 비롯한 고카트를 가게 하세요 . 전통적고 고카트는 두 유형으로 분할됩니다 : CVT 변화와 기어 조정. 동시에, 고카트는 일반적인 채 또한 휴식 또는 연예로 알려진 2의 일반적이고 경주하는 타입으로 분할될 수 있습니다 .
고-카르트 매우 빠르지 않지만 그것 흥미롭고 도전해 볼 만하고, 운전면허증을 요구하지 않습니다 . 새로운 에너지 관련 스포츠의 국가의 신 에너지와 개발의 진흥과 함께, 전기 고카트는 점진적으로 평가되고 개발되고 있습니다
EVKART는 전기 고카트의 개발과 제조를 동경합니다, 9개 종류의 전기 고카트의 3가지 부문이 지금 있습니다, 모델 카테고리가 다양한 연령 별 집단을 커버합니다 .
고카트는 많은 유형의 경주용 자동차 사이에 소형 경주용 자동차입니다 . 그것은 작은 출현과 단순 구조를 가지고 있습니다 . 그것은 모터스포츠에서 가장 낮은 개시 스포츠고 포뮬러 F-1 경주의 받침대입니다 .
고카트의 중단은 고카트가 안전의 관점에서 모터 스포츠에서 가장 안전한 자동차로 간주될 수 있도록 제어되세요 매우 낮고 쉽습니다 .
담당자: Cammus
전화 번호: +8618826506628